水島港の整備

　国際拠点港湾水島港は、水島港港湾計画（平成28年12月改訂）に基づき、水島玉島航路や玉島ハーバーアイランド7号埠頭の整備、玉島東航路の浚渫などにより、大型船舶に対応する国際物流拠点としての機能強化を図るとともに、より一層使いやすい港づくりを推し進めています。

　玉島地区の人工島（愛称：玉島ハーバーアイランド）は、昭和62年（1987年）から浚渫土処理護岸工事に着手し、平成6年（1994年）に護岸が完成しました。
　その後、平成8年（1996年）9月に玉島と人工島を結ぶ「玉島ハーバーブリッジ」が完成しました。
　玉島ハーバーアイランドでは、4号埠頭（水深7.5m岸壁　4バース）は内貿ユニットロードターミナルとして整備を行い、平成14年（2002年）5月にすべて供用を開始しています。
　6号埠頭（水深10ｍ岸壁　2バース、水深12ｍ耐震強化岸壁　1バース）については、外内貿コンテナターミナルとして整備を行い、水深10ｍ岸壁は、平成14年（2002年）3月及び平成16年（2004年）4月に1バースごとに供用を開始し、水深12ｍ耐震強化岸壁については平成25年（2013年）3月に供用を開始しました。
　そして、平成29年（2017年）3月に、水島港の水島地区と玉島地区を結ぶ「倉敷みなと大橋」の供用も開始しました。
　また、新たな食料コンビナートに対応するため、平成29年度（2017年度）から、7号埠頭（水深10ｍ桟橋　1バース<水深14mまで対応可能>、水深5.5ｍ桟橋　2バース）の整備に着手し、令和2年（2020年）6月に供用を開始します。